Roman Bathkovich

pedalist писал(а) Wed, 05 September 2012 16:43Кстати, почему при наличии в тесте дрели не пробовали высверлить не цилиндр а именно пины? Они же латунные.Зафиксировать замочную скважину и вперед. ДЕло в том... а как?!!! там стоит перед пинами цилиндр из карбида волфрама, его сверло не берет.

Pilot писал(а) Sat, 25 August 2012 21:47Roman Bathkovich писал(а) Sat, 25 August 2012 21:18 Замок перепилен и вскрыт(выдернут цилиндр) поэтому остался только корпус. Могу отдать еще вскрытый замок Онгард из комплекта, лично у меня желания дальше курочить его нет. Цепь осталась, но я ее еще ломать буду, поэтому не дам Мне хотелось бы замок с целой дужкой и исправным механизмом запирания (хоть отвёрткой чтобы можно было его запереть). То есть цилиндра может не быть, чисто на колхозовзломоустойчивость проверить саму связку механизм-дужка. Ну или уже потерпевший надругания запертый замок с целой дужкой. Остальное неинтересно Я тебе дам замок от цепи онгард, его не выбросили и он запирается-отпирается отверткой. Приезжай

Заява в милицию - это первое, что надо сделать. У тебя на руках будет справка, что твой вел с таким-то номером украден. Это облегчит общение с другими пентами, когда ты найдешь вел.

дубль

Михаил Духанин писал(а) Tue, 04 September 2012 00:00 Зачем на дешевом веле с жесткой вилкой рокринг????? Так надо Блин, умел же когда то автор правильные хромолевые рамы делать... Хотя я наверно ошибаюсь...

Уже на работе, цепь раздается с 9 утра до 17 вечера.

AlexTrub писал(а) Sun, 02 September 2012 14:11Roman Bathkovich писал(а) Sat, 01 September 2012 00:29Поздравляю конечно, но что-то меня смущает в этой истории. Интересно что? Как минимум действия полицаев, если номер указан неправильно, то это вина ТС. Получается любой, у которого такой же вел, как у меня, может его отобрать, несмотря на номера. Недавно тут молодчики пытались отжать(вместе с полицейским, который повелся) вел у приятеля, типа у них такой же украли... Простой вопрос про документы поставил их в тупик.

mik98 писал(а) Sun, 02 September 2012 20:58Гулял с собай Это кто?

Думаю, что надпись на заднем плане все ясно дает понять. Если и воруют, то в Финляндии

Поздравляю конечно, но что-то меня смущает в этой истории.

Ничего не засохло, я до 3 сентября в отпуске. С 3 сентября милости прошу по объявленному адресу за цепью

Эта гофра не работает с натяжителем цепи, только на чистом сингл-спиде. У меня соскакивала, к примеру

Костя писал(а) Thu, 30 August 2012 20:45Roman Bathkovich писал(а) Thu, 30 August 2012 12:14401 писал(а) Thu, 30 August 2012 04:30Roman Bathkovich писал(а) Wed, 29 August 2012 15:30 Кстати, собирает грязь только так На штаны будет попадать меньше масла, а другого от такой конструкции и не требуется. У меня и без такой фигни не попадает, я что-то делаю не так? Не смазываешь цепь. Смазываю, и пачкается она очень сильно, если трогать руками. А вот башгард я бы поставил, пластиковый такой. А то пачкаются ботинки иногда, когда задеваешь. Простите за мультипостинг

TarasB писал(а) Thu, 30 August 2012 13:11Roman Bathkovich писал(а) Thu, 30 August 2012 12:14 У меня и без такой фигни не попадает, я что-то делаю не так? Ездишь с богомерзскими защитными щитками над цепью. Нету у меня и этого.

ProteKtor (Йожкин Кот) писал(а) Thu, 30 August 2012 12:46Roman Bathkovich писал(а) Thu, 30 August 2012 12:14 я что-то делаю не так? Ездишь в велоформе.А попробуй в белых брюках. Я белое и обтягивающее не ношу В самом деле у меня полные крылья с брызговиками, гамаши до колена.

vtarasov писал(а) Thu, 30 August 2012 10:17http://www.avito.ru/items/sankt-peterburg_velosipedy_raznye_95975327 Разные Вид велосипеда: Горные от 6 скоростных и выше.не дорого.срочно Ты Анастасия? Шутко... Я подумал что ты продаешь. На самом деле пустое объявление, не думаю, что там что-то подозрительное, так если задуматься, надо каждое проверять.

401 писал(а) Thu, 30 August 2012 04:30Roman Bathkovich писал(а) Wed, 29 August 2012 15:30 Кстати, собирает грязь только так На штаны будет попадать меньше масла, а другого от такой конструкции и не требуется. У меня и без такой фигни не попадает, я что-то делаю не так?

nebeleben писал(а) Wed, 29 August 2012 21:34у меня без коцак обычно бывает свежесобранный вел до первой перевозки в элке. там обязательно кто-нибудь прислонит к твоему свеженькому байку свой замученный дрочер и привет. Ну в общем то да))) У меня рама обычно имеет первозданный вид в среднем до 5000км, потом начинаешь замечать коцки. С вилками проще, главное чтобы ноги были в тепле идеале.

VORON писал(а) Wed, 29 August 2012 17:53Надо спросить у того же Полуды, что он делает, если при сдаче техники клиенту тот начинает истерически визжать, что "вот тут на винтике царапинка появилась, которой раньше не было!!!1" Наверняка же хоть один из 100, но попадается такой... альтернативно одаренный. Это конечно перебор, крепеж - заменяем. Но клиент всегда прав. Я бы тоже вопил, если бы мне что-то покоцали. Не винтик конечно, а что-то более существенное. Например ногу у вилки. Или краску на хромолевой раме. Я понимаю, что после доработки Рапидовской рамы напильником ты спокойно относишься ко всему

z0rg писал(а) Wed, 29 August 2012 17:33Roman Bathkovich писал(а) Wed, 29 August 2012 17:31 Я немного расставил акценты. Даже не новое, если кузов имеет царапины, то покупатель имеет право на скидку. Или имеет право не брать. Так брать то никто и не заставляет. Спуталась логическая цепь. Речь шла от том, что мы получаем услугу, а потом платим. Причем отказаться от результатов услуги мы не можем. А вот вытребовать деньги - вполне.

z0rg писал(а) Wed, 29 August 2012 17:18Roman Bathkovich писал(а) Wed, 29 August 2012 17:17VORON писал(а) Wed, 29 August 2012 17:09Если покупающий у меня колесо человек начнет требовать скидку из-за царапин на спицах, я сам его прогоню тут же: неадекватам б/у железо продавать категорически запрещено. Ты сам ведь не купишь авто в салоне, если на борту будут царапины, ведь так? Или купишь и не потребуешь скидку? речь про новое или б/у? Ворон говорил про б/у Я немного расставил акценты. Даже не новое, если кузов имеет царапины, то покупатель имеет право на скидку. Или имеет право не брать.

VORON писал(а) Wed, 29 August 2012 17:09Если покупающий у меня колесо человек начнет требовать скидку из-за царапин на спицах, я сам его прогоню тут же: неадекватам б/у железо продавать категорически запрещено. Ты сам ведь не купишь авто в салоне, если на борту будут царапины, ведь так? Или купишь и не потребуешь скидку?

VORON писал(а) Wed, 29 August 2012 16:57После ношения денег в кармане джинсов, на них появляются изъяны. Впрочем, они никак не влияют на потребительские свойства, ровно как и царапины на спицах и другом крепеже. Вы Ты явно не пытались пытался возить байк в самолете! Когда колесо обстучит половину краски с пера рамы, мелкие царапины перестают волновать. Если проще - какое колесо стоит дороже - новое не царапанное или новое, но с ободранной анодировкой. Они оба новые, механические качества одинаковые, а вот стоимость разная. Любое повреждение (пусть косметическое), нанесенное моему имуществу есть ничто иное, как попытка нанести ущерб или залезть в мой карман. Другое конечно дело, если я сам повредил, тот сам и дурак...

VORON писал(а) Wed, 29 August 2012 16:40 Вас кстати не сильно смущает, что от инструментов остаются следы на ниппелях, болтах, шлицах? Лучше на ты, кстати. Честно - смущает. Понятное дело, что это огрехи процесса, но с использованием хорошего инструмента и прямых рук их можно свести к минимуму. Деньги, которые я плачу за этот процесс - они же без изъянов?

VORON писал(а) Wed, 29 August 2012 15:59Roman Bathkovich писал(а) Wed, 29 August 2012 15:53Вообще-то хорошим тоном является возвращать вещь из ремонта, не попортив ее внешнего вида. Выбор есть: либо 400 р. и царапины на анодировке, либо 1500 р. и без царапин. Если на велосипеде ездят, то царапинами ему вид попортить уже невозможно. Я лично считаю это недопустимым. Работу надо делать хорошо, независимо от ее стоимости. По крайне мере я так делаю. Бывает конечно западло за 150р люстру вешать, но я борюсь с этим западлом. ЗЫ: Представь хирурга, которому западло делать операцию хорошо из-за низкой оплаты.